Solo Semarang PP
Ah,.. terlalu ! Bukan dengan begini yang namanya reyen kalliii !!!
Setelah perjalanan berangat pagi dari kampung Ortu di Karangpandan, jadi udah jalan 32 KM, pagi itu (Selasa, 11 Maret) telp ke insitusi kantor istri bekerja. Ada seorang pejabat di Jateng sono yang pengin saya temui, dan kebetulan hari itu ada dan available untuk ditemui. Saya konfirm ke sekretarisnya .. namanya Mbak Arta … bahwa saya akan datang siang itu setelah istirahat siang. Pilihan saya ada 3: (1) naik bus, (2) taksi, (3) motor.
Ambil Foto dulu Di Gombel
Naaa… dah tahu jawabnya khan … kalo saya naik bus ato taksi, nggak akan ada bahan posting ! hehehe .. dan naik bus tuh capek! nghabisin waktu,.. sampe solo bisa malem tuh gw!. Naik taksi,… OK .. cuman pasti paling ndak siap rogoh kocek 250 rb. Dan akhirnya,.. bismillah,.. meskipun belum ada STNK, dan belum pernah service ganti oli, gw semplak tuh Ksatria Bajaj Hitam..
Bajaj Pulsar 200 CC
Dan hasilnya ??? … hehehe …pulang-pulang …pergantian gigi 3-4-5 jadi kasar … dan nggak tanggung2, jarak tempuh Solo - Semarang (Jatingaleh) adalah 91 KM. Jadi kalo pulang-pergi jadi 182 KM. Dan kini,.. kilometerku dah mencapai angka 625 KM. Bentar lagi service .. gw dah siapin sederet hal yang bakalan disampaikan waktu service …
Eh,.. btw,. sewaktu di Semarang kmrn, sekretaris yg namanya Mbak Arta tuh cantik amiirrr .. tinggi semampai Bo .. hehehe !
Tags: bajaj pulsar, pulsar 200, pulsar semarang, pulsar solo
March 12th, 2009 at 12:31 am
Coba kalo mbak arta kerja jadi salesnya bajaj pulsar..
Pasti aku bakalan bolak balik ke dealer..
Dan gak beli beli xixixixi ^_^
March 12th, 2009 at 6:02 am
hahahaha……. pantesan dihubungi gak pernah nongol…. gak taunya narsis bgt ya, seneng dolan sendiri…. sumpah kaya saya dulu waktu pertama kali
hahahah!!!!
Jadi pingin juga saya….. sama mbak Arta
btw…. klo udah gak enak mending langsung serpis mas bro, gak usah nunggu 750 km. Buku itu kan cuman buat panduan saja, idealnya 750 km itu ditempuh dalam waktu 3 bulan kok… lha sampeyan 625 km dalam waktu brapa minggu coba?
dah sana serpis….
March 13th, 2009 at 3:34 pm
gimana mantap nggak reyennya…siap nantan valentino rossi kayaknya..he he
March 14th, 2009 at 11:34 pm
Ksatria Bajaj Hitam akan datang dalam episode terbaru
March 15th, 2009 at 9:40 pm
Manstaf kok Bos-Bos … tapi emang nggak peruntukannya dipake ugal-ugalan. Karakter masinnya smooth,.. suara halus tarikan nggak gitu galak!
Sampe skrg sih masih main di RPM under 6000, sekitar 4000-5000rpm aja. Jalan di kec. 55-70an. Petunjuk reyen sih maks 65,.. tapi kalo kana kiri kenceng masa kita mo enak2an … diserduuk donk !
Nyaman dipake jarak jauh,..
Buat yg mo beli,.. coba cek riding positionnya di P200 dan P180. Coba aja di dealer,.. soalnya riding position dan sudut main setangnya beda .. nah,.. kita mau yg mana !…
gitchuuu…
Glendoh mo ambil kpn?
March 16th, 2009 at 12:37 am
insya 4W1 bulan depan BOz
Di bela belain pengan bayar tunai terpaksa harus kredit juga.. ^_^
ambil di SMG ajah, soalnya gak enak ma mbak nanik, di telfon di sememses
#”soalnya riding position dan sudut main setangnya beda”?
enaknya yang positionya gimana boz?
secara garis besar gak ada keluhan to boz?
bagaimana dengan BAn yang licin? mesinya kalo kena aer gpp tow?
Bajaj…. Lets Get The Blue… ^_^
March 16th, 2009 at 12:53 am
OK deh … Salam aja buat Mb. Nanik ya .. (btw, prefer mana neh … Mb Nanik pa Mb. Dina (Solo) .. hehehee ..
>> Riding Position:
Yang 200 lebih sporty, footstep lebih munduran, presnelleng dengan congkel,..
Yang 180, kaki aga majuan dikit, presnelleng dengan dua tuas biasa
>> Sudut Main Setang
Yang 180 lebih besar, jadi radius beloknya bisa lebih kecil.
Yang 200 lebih kecil, jadi radius belok lebih besar.
Dalam posisi membelok, P200 sebisa mungkin motor dalam keadaan bergerak. Kalo diam,.. kemungkinan besar ambruk, nggak kuat nahannya! Berat sekali … Apalagi kalo badan kecil macam gw ma lo .
March 18th, 2009 at 10:01 am
terima kasih pak,
telah mampir di blog saya
motornya baru ya? he.he
March 21st, 2009 at 1:55 am
Mas,mohon info dong, mendingan P200,P180,atau TVS Apache?Kualitas bgs mana?Trims.
March 21st, 2009 at 2:22 am
Mas Anton,..
Sy pikir dikembalikan ke sampeyan sendiri. Dan akan sangat lebih baik semua dicoba dulu sblm memutuskan membeli. Datang aja ke dealer TVS, biasanya ada yg disediakan untuk test ride? Begitu juga Bajaj,.. cuma .. di delaer Bajaj Solo cuma disediakan P180 utk test ridenya … Kalo mau test ride yang P200, mending datang aja ke anak-anak klub COPS,.. suka mangkal di Manahan kalo malam Sabtu. Dulu sy coba pake P200 Bro Bondan. Itu kalo situ anak Solo ..
P180:
Mantap mantap aja,… karakter mesin mirip ama P200. Sedikiti lbh ringan, cudut main setangnya dikit lebih gedean, posisi footstep sedikit maju drpd P200. Presnelleng maju munduru, kalo 200 congkelan satu tuas.
Bedanya P200:
ban depan-blkg dah Tubeless, Oil cooled, presnelleng congkelan. Sudut main setang lebih kecil, Jok Split. Knalpot udah Aluminium.
Nggak sukanya,.. P200 ngga ada kick starter, nayangin kalo aki mati di jalan coba … hehe
Apache RTR160:
Tarikan lebih responsif, top speed blm pernah nguji ..
Pengerjaan setingkat ama Bajaj,. bahkan baut-baut Pulsar tuh banyak yng merk TVS. TVS emang dah lama terjun bisnis spare part. Busi cuma satu,. kalo Pulsar kan 2 (DTS-i)
BBM,.. sepertinya irit Pulsar dech .. aku pake P200 dengan kenyamanan, power, dan irit BBM,.. semuanya dapet. P200ku bisa dpt 45/liter kok ..
March 21st, 2009 at 3:56 am
[...] Y2Networks! Ksatria Bajaj Hitam yang Suka Warna Biru! « Solo Semarang PP [...]
May 4th, 2009 at 3:00 am
Bro, kok sepi - sepi ja skr diManahan?
Pade kemane nie…….
May 6th, 2009 at 6:35 am
Masaiya sih? .. ada kok kawan-kawan di sana ..
Kalo jam sembilanan kesana biasanya mulai ramai … aku jg dah bbrp minggu ngga gabung …
July 2nd, 2009 at 9:41 pm
nek ke solo mampir mas